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鏡片結構 13 群 17片

視角 (FOR SD1) 76.5 - 5.4 度

光圈葉片數 7 片 (圓形光圈)

最小光圈 F22

最近對焦距離 39cm

最大放大比 1:3

濾鏡尺寸 72mm

體積 直徑 79mm x 長度 101.5mm

重量 585 公克















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美國《紐約時報》頭條

歷經風雨後Uber宣布將重新調整與司機關係

發展共享經濟及秘密叫車服務的Uber很少對外討論內部事務,但在經過3月份一連串的危機後,高層幹部邀請記者,對外說明之後將改變文化,他們也不再容忍「優秀的混蛋」(brilliant jerks)來攪局。該公司宣布將修補與司機們混亂的關係,解決他們工資不斷下降的問題。Uber遇到的狀況其實代表著新形態「零工經濟」(gig economy)中管理員工的問題,和傳統員工不同,Uber司機僅僅用零碎的時間投入工作,但也意味著無法強迫司機在特定時間及地點出現,Uber在管理上也難以降低成本。

英國《衛報》頭條

俄羅斯第二大城地鐵驚爆傳10人死亡CP值爆表

俄羅斯第二大城聖彼得堡的地鐵發生爆炸事件,該城市中心的先納亞廣場站(Sennaya Ploshchad)發生嚴重的爆炸 其中一輛列車的車門被吹飛,多人受傷,但仍未有詳細的傷亡報告。俄羅塔社的消息來源指出,目前有10人死亡、20人受傷,但仍無法驗證實際狀況,目前俄羅斯總統普亭(Vladimir Putin)已前往聖彼得堡聽取簡報,普亭表示現在討論爆炸案的動機為時尚早,恐怖主義或是其他犯罪事件都有可能。

法國24電視台頭條

法屬圭亞那大罷工法國海外部長急協商

距離法國大選不到三個星期,法屬圭亞那(French Guiana)爆發大規模工運,表示全境封鎖總罷工,工會領袖也拒絕了法國政府提供的10億歐元補助,要求提高到25億歐元。工會組織發言人古迪(Olivier Goudet)與法國海外部長巴黑(Ericka Bareigts)會面便提出25億歐元的要求。巴黑也曾敦促大選前能儘快達成協議,解決問題,但古迪說,巴黑的說法就像是看不到這五十年來我們貧困的痛苦一樣,我們的國家始終貧困。

日本放送協會頭條

因應北韓威脅及南韓新政日駐南韓大使將返釜山

日本先前由於駐南韓大使館外的慰安婦銅像問題召回該國大使,但日本外務大臣岸田文雄周一(3日)告訴記者,本周二(4日)原駐南韓釜山的大使長政安嶺及森本康敬將返回南韓,預料是為了因應即將到來的南韓新政府及北韓威脅。外務大臣表示,日本依然敦促首爾儘快進行協商,解決此問題。



Uber昨宣布十日起在台暫停服務,合作司機叫苦連天,支持的乘客也紛紛上網發起「抵制小黃」;計程車業者則「期待已久」,盼愛用Uber的民眾冷靜看待,「在台灣土地上就該合法賺錢、合法納稅」。不過台北市計程車駕駛工會理事長鄭力嘉也提醒,Uber只是宣布暫停服務,並未撤出台灣,下一步要怎麼走,恐仍要觀望。

曾開兩年Uber的阿凱,在去年Uber降價後退出,改開租賃車合法營業,他認為,Uber降價後扣除油錢等基本開銷不敷成本,加上在台不合法,公司雖聲稱會幫司機繳罰單,但當時就很擔心若突然撤資,罰單要找誰付?果然現在就有司機開始擔心罰單須自繳。

阿凱認為,Uber四年來沒人管、司機持續被吸血,交通部開出的納稅、納管、納保險早就該做了。

廿七歲小偉,本業在台北永和開健身房,兼職開Uber約四、五個月,他認為,Uber對司機來說既方便又能賺外快,每周跑三、四天,每天接七、八人,每月就多三萬元收入。如今沒Uber可開,或許有人會想轉入計程車業,但他並不想,「要我考職業駕照沒問題,可是誰想把自己的車漆成黃色的?」盼交通部與Uber繼續協調,Uber也有助於提升計程車品質。

昨新聞一出,網友紛抱怨「還我Uber」、「Uber的素質比計程車好太多了」、「支持Uber,坐過都不會想叫小黃,舒適又方便」、「以後拒坐小黃」,甚至擔心計程車又要漲價。但也有網友認為不應以偏概全,Uber應該繳稅且司機應有職業駕照,並希望台灣能有更多空間容納共享經濟。

鄭力嘉則表示,Uber若不願合法,本來就不應存在台灣,紛喊抵制小黃的網友應冷靜看待,「在台灣土地上應合法賺錢、合法納稅」,Uber是一個違法公司,怎可邊賺錢邊未合法繳稅?

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